最终,大瀑地制马丁成功取得瓦伦西亚冲刺赛胜利,将争冠悬念留到了周日正赛,这也是马丁今年第9个冲刺赛冠军。排位赛Q1开始后,布打巴格尼亚率先做出了1分29秒690的标杆成绩,小小马随后来到第一,但巴格尼亚做出了1分29秒054的最快圈速,非常轻松地晋级Q2。夸塔拉罗在6号弯内线超越了巴格尼亚,氢第但在非赛车线比较脏的情况下,夸塔拉罗丢失了所有抓地力,直接摔了出去。
来到11号弯,大瀑地制马丁尝试走内线超越直接争冠对手巴格尼亚,但他没有收住线路的情况下被巴格尼亚走交叉线反超。宾德和马奎兹分列二三,布打杆位起步的维纳里斯第四完赛,布打而巴格尼亚则守住了最后阶段迪吉安南托尼奥的施压,最终获得第五,仍然在积分榜上领先马丁14分。
但在随后的冲刺赛中,氢第马丁不断完成超越获得冠军,巴格尼亚则只能以第五的成绩完赛,意味着总冠军的悬念将留到周日大奖赛。
在稍早进行的排位赛中,大瀑地制维纳里斯以打破赛道纪录的圈速获得了加盟阿普利亚军团以来的首个杆位,巴格尼亚拿到第二,马丁仅仅排在第六。融合新生,布打开创未来自2020年11月11日宝塔山漆成功牵手经建起,融合与新生就已经成为了宝塔山漆2020年的年度主题。
同时,氢第以审核质量联动共赢四个关键词为中心,提出了2020年合作的改进点和2021年的工作思路。为了更进一步加强供应商和公司上下人员对相关国家政策的了解,大瀑地制提供更多符合要求的原材料,大瀑地制会议报告第二项,研发部主任陈安强对环保法规标准进行了再解读,并就其对涂料行业的影响做了分析。
诚信合作,布打同谋共赢互利共赢一直是宝塔山漆的合作准则。宝塔山漆研发部主任陈安强在本项报告中,氢第陈主任通过对低VOC含量涂料定义的再明确,氢第获准生产推广涂料的标准和木器涂料中有害物质限量的变化以及相关政策依据等的介绍,带领各与会人员进一步了解相关国家政策的具体要求,明确原材料供应的标准。